Suzuki Samurai G16B?

[libali10]

Χερετε.
Μπορούμε να συζητήσουμε μετατροπή Samurai 1.3 μονοθέσιο ψεκασμού σε G16B από Βaleno 16v?
Ακούω διαφορά και πριν ξεκινήσω ρωτάω να μάθω.
Βάσης μοτερ-σασμαν μετατροπη σε πολαπλασιαστες τα ξέρω...
Ακούω για λεκάνη καρτερ,ισχυει?
Επίσης με τα ηλεκτρικά τι γίνεται?Το baleno το έχω ολόκληρο οπότε ότι χρειαστώ το έχω.

[libali10]

[libali10]

κανένας?

[Αρίστος]

Μηχανικος δεν ειμαι να ξερω ! βεβαια εχω δει πολλες μετατροπες απο κοντα κατα την διαρκεια και στο τελικο αποτελεσμα!

Η μετατροπη που θελεις να κανεις ειναι απο τις ( ευκολες ) δλδ δεν εχει κοψε ραψε βασεις και τα σχετικα .

Η λεκανη του καρτερ υσχυει.

Την μετατροπη εσυ θα την κανεις ? η καποιος μηχανικος που την εχει ξανακανει?

[libali10]

Τώρα μπορώ να βοηθήσω εγώ κάποιον διότι την έκανα την μετατροπή και είναι αρκετά πολύπλοκη δεδομένο ότι το μοτέρ G16BB (από baleno) βγαίνει με διαφορετικές παραλαγες.
1)Το δικό μου μοτερ g16b είχε υποδοχή ματιού στο καρτερ οπότε έκοψα ένα καρτερ σαμουραι (σιτα,σωληνα)και το έραψα.Αλλη λύση είναι από Jimny κάποιο μέχρι του 04.

Άλλη εισαγωγή.
Πολλαπλή εξαγωγής από jimny γιατί η δική μου εισαγωγή είχε ενσωματωμένα τα νερά της ψύξης.
Βολάν και μίζα από το σαμουράι
Φτιαχτες βασης για να κατσει το μοτέρ. Πλακακι Αταπτορα ) δεν χρησιμοποίησα διότι έβαλα 2 Λαμια για να ταιριάξει το σασμαν.
Το μοτέρ του baleno είναι με πολαπλασιαστες όχι επάνω στης πιπες οπότε έγινε μετατροπη και εκεί για να χωρέσει το μοτέρ .

[libali10]

Τα νερά ισχύουν για την εισαγωγή πολλαπλής