Αρχίζοντας απο το μηδεν

από **IKE** » Πέμ Απρ 13, 2006 10:39 pm

Ενα τόπικ για όλες τις απλές ή μη απορίες (σχετικά με αυτοκίνητα..), οτιδήποτε θέλετε να ρωτήσετε, απο το τι είναι το μπουζί μέχρι τι είναι η πολική ροπή αδράνειας ρωτήστε το εδώ.

Χιλιάδες εμπειρογνόμωνες στην διάθεσή σας

ΥΓ. Δεν υπάρχουν χαζές ερωτήσεις, μόνο χαζές απαντήσεις!!

Ευρετήριο θεμάτων:

από **marselos autoparts** » Πέμ Απρ 13, 2006 10:41 pm

τι είναι η πολική ροπή αδράνειας?

από **IKE** » Παρ Απρ 14, 2006 10:52 am

Η πολική ροπή αδράνειας είναι η αντίσταση ενός σώματος στην περιστροφή. Όπως ορίζουμε την αδράνεια σαν αντίσταση προς την μετακίνηση και ενα βαρύ σώμα έχει μεγαλύτερη αδράνεια απο ενα αλαφρύ επειδή είναι δυσκολότερο στο να μετακινηθεί έτσι και ενα σώμα με μεγάλη πολική ροπή αδράνειας είναι δυσκολότερο να περιστραφεί απο ενα σώμα με μικρή πολική ροπή αδράνειας.

Η διαφορά είναι πως ενώ η αδράνεια είνια αντίστοιχη της μάζας, η πολική αδράνεια δεν εξαρτάται μόνο απο την μάζα αλλα και απο την κατανομή της.

Πχ: Ενα Jimny με εργάτη μπροστά και πίσω είναι λιγότερο νευρικό και ευέλικτο και αρκετά πιο αδρανές στις αλλαγές κατευθηνσης απο ενα ίδιο χωρίς εργάτες ακόμα και αν έχουμε τοποθετήσει τους δύο εργάτες (όχι πακιστανούς!) στο πίσω κάθισμα.
Αυτό συμβαίνει επειδή στην πρώτη περίπτωση οι μάζεις είναι απομακρυσμένες απο τον άξονα περιστροφής και δημιουργούν μεγάλες ροπές ενώ στη δευτερη είναι κοντά στον άξονα και η επιρροή τους είνια μικρή.

από **Turanga Leela** » Δευτ Απρ 17, 2006 11:03 am

Πώς βρίσκουμε το σωστό πάχος και των αριθμών σπειρών για τα 2 ελατήρια ενός coilover ?

από **marselos autoparts** » Δευτ Απρ 17, 2006 12:25 pm

από **IKE** » Τρί Απρ 18, 2006 1:29 pm

από **Turanga Leela** » Τρί Απρ 18, 2006 4:41 pm

ou reeeeeeeeeeeeee :rant2:

από **nikos tzanetAKIS** » Τρί Απρ 18, 2006 11:47 pm

από **gkantemo** » Τετ Απρ 19, 2006 12:51 am

από **IKE** » Τετ Απρ 19, 2006 11:56 am

To μπουζί

To μπουζί (σπινθηριστής στα ελληνικά) είναι ενα μικρό εξάρτημα που τοποθετείτα στο πάνω μέρος της κεφαλής του τετράχρονου κινητήρα. Δείτε το σχήμα:

Εικόνα

(spark plug = μπουζί)

Είναι συνδεδεμένο με τον πολλαπλασιαστή και όταν το καύσιμο μίγμα έχει συμπιεστεί ο πολλαπλασιαστής κάνει μια απότομη εκφόρτιση ρεύματος υψηλής τάσης και το ρεύμα καταλήγει στις δύο ακίδες του μπουζί. Εκεί δημιουργείται σπινθήρας και αναφλέγει το μίγμα για να γίνει η καύση.

Συνήθως οι κινητήρες έχουν ένα μπουζί ανα κύλινδρο το οποίο βιδώνει επάνω στην κεφαλή. Επάνω του με ένα κλιπάκι (μπουζόπιπα) εφαρμόζει το καλώδιο που του δίνει ρεύμα.

Εικόνα

από **gkantemo** » Τετ Απρ 19, 2006 12:02 pm

Thanx!

οι υπόλοιποι που γελάνε με γειώσανε ε?????? :giveup:

από **nikos tzanetAKIS** » Τετ Απρ 19, 2006 4:37 pm

Τι ειναι δυναμοσ και ποια η χρηση του :roll:

από **gkantemo** » Παρ Απρ 21, 2006 5:51 pm

Λοιπόν εγώ ξέρω να σου πω ελάχιστα αλλά μιας και δεν εχουν εμφανιστεί ακόμα οι εμπειρογνώμονες θα πω τα λίγα που ξέρω

Δυναμό έχει και το ποδήλατο είναι αυτό το πράγμα που ακουμπάμε στη ρόδα για να ανάψει το φως. Κάνουμε πετάλι->κινείται η ρόδα->ανάβει το φως.Δηλαδή είναι κάτι σαν μια γεννήτρια ρεύματος.
Τώρα στο αυτοκίνητο κάνει την ίδια δουλειά,τροφοδοτεί το αυτοκίνητο με ρεύμα για το ηλεκτρικό σύστημα.Δε ξέρω να σου πω ακριβώς όμως πως γίνετε η διαδικασία (στο ποδήλατο το ακουμπάμε στη ρόδα,στο αυτοκίνητο τι γίνετε?) :roll:

Έβγαλα και μια φωτογραφία από το πεντακάθαρο jimny

Αυτό το στρογγυλό πράγμα με τις εγκοπές είναι το δυναμό του jimny

από **gkantemo** » Παρ Μάιος 12, 2006 11:17 pm

από **gkantemo** » Τρί Μάιος 16, 2006 2:48 pm

Έχω πήξει στις απαντήσεις!Μα κανείς δε ξέρει? :weirdface:

Αρχίζοντας απο το μηδεν

Αρχίζοντας απο το μηδεν

Μέλη σε σύνδεση