μετα απο αλλαγη καφαλαρι και μετα απο 15000 χλμ καει λαδι. στα 1000 χλμ θελει περιπου 300 ml. ερωτηση βαζω 15 40 αν ανεβω σε 20 50 θα κανω και αλλη ζημια τη μηχανη. πιστευω ετσι αν κλαιει λιγοτερο λαδι. ευχαριστω.
Ο κινητηρας εχει φτιαχτει για να δουλευει με το συγκεκριμενο λαδι αν το αλλαξεις δε θα παθεις ζημια αλλα δε θα δουλευει σωστα. Το θεμα ειναι να βρεις γτ γινεται αυτο