Πιθανή θερμοπληξία σε Jimny.

[valadis_lamia]

Παιδιά καλώς σας βρήκα και μπράβο για αυτό το αξιόλογο forum σχετικα με το Jimny. Αν και νέος στο forum ειμαι σχετικά παλιός στο Jimny (8,5 χρόνια) με M13A μοτέρ. Τελευταία ειχα μια ανοδο της θερμοκρασίας (σε στάση μετα απο 45λεπτη διαδρομη) την οποια κατάλαβα με το που κόμπλαρε το βεντιλατερ του A/C. Ανοιξα αμεσως καλοριφερ στο ζεστό και επεσε με τη μία στη μεση παλι. Δεν ανεβηκε καν πανω απο τα 3/4, ουτε μεχρι την πρωτη γραμμη πριν το HOT. Ανοιγω καπό και τα νερά στο παγουράκι ηταν μεχρι επάνω. Παω σπίτι το αφηνω κρυώνει και ανοιγω ψυγείο και τα ξαναρίχνω μεσα. Επικοινωνώ με το service και το πάω. Να μην σας ζαλίζω αλλαζω θερμοστατη-αντλια νερου-ψυγείο και φευγω ύσηχος. Την επόμενη μέρα φουσκωσε παλι τα νερά στο παγουρι και επιδη μετα απο αυτο εβαλα την OBDII φύσα που εχω με το PDA και τσεκαριζα την θερμοκρασία συνέχεια παρατηρησα οτι ανεβαζε μεχρι 97 και βεντιλατερ υδραργιρικό δεν ακουγα να φυσαει μου μπηκαν υποψιες για το υδραργιρικό. Τελος παντων το αλλαζω και αυτο. Ολα καλα ολα ωραια απο 83 μεχρι 90 βαρια 91 το Jimny και μονο ενα δαχτυλο φουσκωμα στο παγουρι το οποιο μολις κρύωνε το τραβούσε παλι στο ψυγείο. Σημερα όμως με 43 εξω και το Jimny με A/C κομπλαρισμένο και 150-160 χλμ για καμια 60 χλμ απόσταση ξαφνικά 97 παλι. Με το που φτανω στον προορισμό μου κοιταω τα νερα παλι φουλ στο παγουρι. Το αδειάζω στο ψυγείο και γυρναω Λαμία και παλι φουσκωμένο το παγουρι μονο που αυτη τη φορά δεν ανεβασε ουτε 90 μεχρι να γυρίσω. Σε επικοινωνία με το service μου ειπαν οτι μάλλον εχει καψει φλαντζα κεφαλής. Εχετε και εσεις καποια ιδεα για το τι μπορει να συμβαίνει ? Ειχε καποιος αντιστοιχη εμπειρια ? Εχω δωσει 577 Ευρω και δεν λεει να υσηχάσει το θηρίο. Το λυπαμαι και αυτο και την τσέπη μου.

Συγνωμη αν σας ζαλησα. Απλα τον πόνο μου θελω να πω.
Ευχαριστώ.

[Turanga Leela]

τα σουτζούκια πάσχουν από βουλωμένα ψυγεία ...το έψαξες πρός αυτή την κατεύθυνση ?

[valadis_lamia]

Αν δεις πιο πανω ειπα οτι εχω αλλαξει ΘΕΡΜΟΣΤΑΤΗ - ΑΝΤΛΙΑ ΝΕΡΟΥ - ΨΥΓΕΙΟ - ΒΕΝΤΙΛΑΤΕΡ ΥΔΡΑΡΓΙΡΙΚΟ. Δεν μπορω να καταλαβω τι φταιει. Δεν υπαρχει λογος να φουσκωνει τα νερα στο παγουρι. Μονο αν εχει καψει φλαντζα δεν ξερω.

[arachovitika]

Αν ειχες τον G13BB που εχω και εγω, θα σου ελεγα οτι εχεις ρηγμα και απο την πιεση σου φουσκωνει τα νερα. Το επαθα και εγω το ιδιο με σενα, πριν 3 βδομαδες. Βεβαια, η φλατζα ειναι πιο πιθανη, αν και με το ανοιγμα του κινητηρα, θα δεις ποιο απο τα δυο παιζει.

[valadis_lamia]

Αν ειναι φλαντζα ξερει κανεις για τι κοστος περιπου μιλαμε ? Στη Suzuki παντα.

[ELECTROSYSTEM]

[valadis_lamia]

[valadis_lamia]

[ELECTROSYSTEM]

[valadis_lamia]

[Sekoulaios]

[valadis_lamia]

[Sekoulaios]

[alexm]

Ποια ειναι τα συμπτωματα τις καμμενες φλατζας ή ραισμενου καπακιου που γραψατε παραπανω?

ακαδημαικα ρωταω

[JEO]

Της καμμενης φλαντζας το συμπτωμα ειναι το ιχνος λαδιου (συνηθως σε μορφη αφρου) στην επιφανεια του δοχειου του αντιψυκτικου υγρου. Του καπακιου ειναι απωλεια συμπιεσης και η απωλεια λαδιων ειτε στον χωρο καυσης (κυλινδρος) ειτε προς τα εξω (αναλογα το ραγισμα).