Θορυβος-Μυρωδια

[gagarin]

[cfu]

[kbaboysis]

[DNM]

[DNM]

[gagarin]

[ELECTROSYSTEM]

[DNM]

[gagarin]

[gargas]

[ELECTROSYSTEM]

[cfu]

[gagarin]

Αυριο θα κλεισω 1000km...
Σκεφτομαι στα 1200-1300 να του κανω αλλαγη λαδιων κ φιλτρου για τυχον γρεζια....
Ρε παιδια το manual λεει οτι για τον κινητηρα το σωστο λαδι ειναι το 0-20W υπαρχει τετοιo λαδι;

[gargas]

φίλε cfu ολα τα αυτοκινητα τωρα ποια καλα ειναι σε σχεση με τα παλαιωτερα χρονια αλλα στο θεμα αξιοπιστια στα μηχανικα κατα την προσωπικη μου αποψη δεν υπαρχουν καλυτερα απο τα ιαπωνικα. τα εχω δοκιμασει και γαλλικα,ισπανικα, κορεατικα, αγγλικα, γερμανικα.......................... σαν τον πουστη τον ιαπωνα δεν ειναι πουθενα!!

Σε αξιοπιστια σε μηχανικα μερη εγω βαζω παντος στην πρωτη τριαδα τα εξης:

1. JAPAN
2. AMERICA
3. GERMANY

[cfu]

Σεβαστη η αποψη σου. Και η δικια ειναι:
1. Ιαπωνας (κινητηρες, σαζμαν)
2. Γερμανος (συναρμολογηση, ασφαλεια, κινητηρες, αναρτηση)
3. Αγγλος- Γαλλος-Ιταλος (πολυτελεια-ανεση-σχεδιαση, φινετσα)
4. Ολοι οι υπολοιποι
5. Αμερικανος (Ενεργοβοροι κινητηρες, "κιτσαριο" σχεδιαση και αμφιλεγομενη οδηγικη συμπεριφορα)

6. Αν το συνεχισουμε παμε μαλλον...... για νεο Topic