Βελτίωση μοτέρ?

από **belair77** » Δευτ Ιαν 16, 2006 12:03 pm

Καλημέρα σε όλους.μήπως έχει δοκιμάσει κάποιος απο τη παρέα να ανεβάσει λίγο τη δύναμη του ασθενικού jimny?Μιλάω πάντα για περιφερειακές βελτιώσεις π.χ φίλτρο (κάτι για το οποίο κοίταξα και δεν έχει κανείς) και τα σχετικά.Το ζητούμενο είναι να γίνει λίγο πιο πρόθυμο το αμάξι και να πηγαίνει πιο χαλαρά :smoke:

.

από **Chris** » Δευτ Ιαν 16, 2006 12:21 pm

Στο παρακάτω link υπάρχει σχετικό post....

από **belair77** » Τρί Ιαν 17, 2006 4:22 pm

Σωστοοοοοοός :thumbsup:

από **belair77** » Τρί Ιαν 17, 2006 4:25 pm

Ούπς,ή κάνω κάτι λάθος ή δεν ξέρω.Μού λέει ότι η ενότητα δέν υπάρχει :hmmm:

από **Alex** » Τρί Ιαν 17, 2006 5:04 pm

Λόγο δουλειάς μου ξέρω αρκετά πράγματα για τις βελτιώσεις. Θα πρέπει κατ αρχήν να σκεφτείς ότι το εν λόγο αυτοκίνητο για τα κυβικά και τον όγκο του έχει πάρα πολύ δυνατό τράβηγμα. Τώρα αν εσύ θέλεις κάτι παραπάνω θα λάβεις υπ όψιν σου ότι η οποιαδήποτε βελτίωση έχει και τις επιπτώσεις της π.χ κατανάλωση θόρυβο.
Τώρα με ένα απλό ελευθέρας φίλτρο θα πάρεις 2 άλογα στην καλύτερη περίπτωση και θα χαλάσεις το φάσμα ροπής του κινητήρα σου εκτός αυτού τα μικρά σωματίδια σκόνης που το μαμά φίλτρο σου κρατάει με το ελευθέρας θα περνάνε ανενόχλητα.
Με μια εξάτμιση σκέτη το μόνο που θα καταφέρεις είναι να σου γίνετε το κεφάλι κουδούνι και μια ψευδαίσθηση καλύτερης επιτάχυνσης
Και σε βελτιώσεις μεγάλες όπως κιτακι πρόγραμμα, φίλτρο, εξάτμιση, μπεκ κτλ ρισκάρεις καταστροφή του σαζμαν καθ ότι οι κοντές σχέσεις δεν αφήνουν ιδιαίτερα μεγάλο κενό παιξίματος. Sorry αν σου χάλασα την διάθεση αλλά έτσι έχουν τα πράγματα

από **joseph** » Τρί Ιαν 17, 2006 5:26 pm

chris, δεν βλέπουμε τις εννώτητες βελτιώσεις κτλ. !!!!

belair77, ενα παλιο 1600cc απο vitara θα αναιβάσει την ροπή ,που πράγματι μερικές φορές,λείπει απο το αγαπημενο μικρό.
Αν δεν θελεις να μπείς σε αυτη τη διαδικασία όμως,υπάρχει ο τρόπος της αλλαγής φίλτρου και εξάτμησης,αλλα μην περιμένεις ΤΙΣ αλλαγες.
Αλλωστε,μην ξεχνας οτι εχεις στα χέρια σου,83 περίπου αλογάκια.....

Καλύτερα λοιπόν ,αν θες να του ρίξεις χρήματα,να φτιάξεις ανάρτηση και να φορέσεις κανα λαστιχάκι για το βουνό,παρά να υπολογίζεις σε παραπάνω δύναμη και γκάζια για την άσφαλτο,οπου δεν είναι και η καλύτερη επιλογή,αφου δεν είναι και ο χαρακτήρας του αυτοκινήτου αυτός !!!!

φιλικά,
Ιωσήφ.

από **belair77** » Τρί Ιαν 17, 2006 5:27 pm

Καλησπέρα φίλε μου.Δέν με απογοητεύεις καθόλου καθώς εδώ κι αρκετά χρόνια ασχολούμαι με βελτιώσεις (ώς χόμπυ)

.Αυτή τη στιγμή με νοιάζει απλά να ζωηρέψει λίγο,το νοιώθω νεκρό

.Το jimny έχει διπλό χαρακτήρα,είναι καθημερινό αυτοκίνητο για βόλτες και δουλειά (Νίκαια-Γκύζη) και παράλληλα μέσο απόδρασης,οπότε ούτε κι εγώ θέλω να κάνω ακρότητες.Για την αρρώστια μου έχω ένα άλλο :whistle:

.
Άν θέλεις πάντως πές κάποιες ιδέες για απλά περιφερειακά.Ευχαριστώ συνονόματε.

από **belair77** » Τρί Ιαν 17, 2006 5:39 pm

Φίλε Ιωσήφ έχεις δίκιο αλλά το άτιμο με

.Του έχω βάλει ΟΜΕ και έχω κανονίσει για mud.Λίγο ροπή ρε παιδιά :sadblinky:

...

από **Chris** » Τρί Ιαν 17, 2006 5:45 pm

Ωραίος ο Alex...

από **coupe333** » Τρί Ιαν 17, 2006 6:19 pm

από **joseph** » Τρί Ιαν 17, 2006 6:48 pm

από **belair77** » Τρί Ιαν 17, 2006 9:08 pm

από **Troll** » Τρί Ιαν 17, 2006 9:32 pm

από **joseph** » Τετ Ιαν 18, 2006 1:31 am

από **Μαρία Σ.** » Τετ Ιαν 18, 2006 8:35 am

μήπως φταίει και τίποτε άλλο ?
εγώ είχα μια τέτοια αίσθηση, πρίν ανοίξω σασμάν, ( όπου μπήκαν καινούριες βαλβολίνες και δίσκος καινούριος -) είχε μια ελαφριά διαρροή και προφανώς είχε αδιάσει το καημένο. . (το έχω 5 χρόνια.)
όταν φτιάχτηκε, το αμάξι κατάλαβα οτι πρίν, ανέβαζε στροφές χωρίς να έχει καθόλου την ανάλογη ροπή. είχα απογοητευτεί !
μετά το φτιάξιμο πήγαινε πάλι φοβερά. !!!

επίσης εγώ χάνω και κάτι στην είσοδο του αέρα στην πεταλούδα. έτσι όπως φαίνεται είναι μαμίσιο πρόβλημα αρκετών jimny. και δυστυχώς - μια καινουρια πεταλούδα έχει 1000 ευρώ απο ότι θυμάμαι. ...

κατα τα άλλα προτείνω - αδυνάτισμα, :lol:

και αξεσουάρ στο αυτοκίνητα μόνο τα απαραίτητα. - τελικά κάθε κιλάκι παραπάνω, το δυσκολεύει.

Βελτίωση μοτέρ?

Βελτίωση μοτέρ?

Μέλη σε σύνδεση