Caster Correction Kit

το λιφτ...

Caster Correction Kit

Δημοσίευσηαπό Michalis » Τρί Σεπ 28, 2004 10:20 am

Πρίν απο λίγες μέρες τοποθέτησα το ΚΙΤ διόρθωσης γεωμετρίας του μπροστινού άξονα.Μετά την ανύψωση κατά 8cm περίπου παρατηρώντας προσεκτικά ο εμπρός άξονας μετάδοσης σχημάτιζε γωνία με το μπροστινό διαφορικό προκαλώντας κραδασμούς κατά την επιλογή 4Χ4.Εκτός αυτού παρατήρησα ασάφεια στο τιμόνι.Ακόμα ένα έντονο πρόβλημα ήταν η παραμόρφωση των εμπρός ελατηρίων τα οποία δεν ήταν ευθύγραμμα αλλά είχαν πάρει το σχήμα U (πέταλο πρός τα εμπρός).
Η διαδικασία έγινε ώς εξής:
1.Ανύψωση του εμπρός μέρους και στήριξη του πάνω σε "τρίποδα" ακριβώς
πίσω απο τις βάσεις πλαισίου των εμπρός ψαλιδιών άξονα(Radius Rods)
Αυτό πρέπει να γίνει γιατί ο άξονας θα στηρίζεται μόνον στα ελατήρια &
αμορτισέρ χωρίς τα ψαλίδια που είναι ΕΠΙΚΥΝΔΙΝΟ!!
2. Αφαιρούμε τις δύο βίδες στο εμπρός μέρος του ψαλιδιού(για να
βγάλουμε την πίσω βίδα που είναι η 2η πρέπει να ξεβιδώσουμε το κάτω
μέρος του αμορτισέρ και να το συμπιέσουμε πρός τα επάνω ώστε να
μπορεί να βγεί)
3. Τώρα το ψαλίδι έχει βγεί εμπρός εκτός άξονα και πρέπει να ξεβιδώσουμε
τήν πίσω βίδα που συνδέει το ψαλίδι με το σασί.
4. Ο κατασκευαστής του ΚΙΤ (4WAY στην συγκεκριμένη περίπτωση) έχει
δώσει ένα χαρτί για να σημαδέψουμε γύρο απο τα μπροστινά σινεμπλόκ
το μαντέμι πρίν τα βγάλουμε.Υπάρχουν συγκεκριμένες οδηγίες.
ΜΗΝ βγάλετε τα παλιά 2 μπροστινά σινεμπλόκ του ψαλιδιού πρίν κάνετε
τα σημάδια.Πρέπει να σημαδέψουμε ΣΩΣΤΑ για να έχουμε την
προβλεπόμενη γωνία Caster όταν τοποθετήσουμε τα καινούργια
σινεμπλόκ.
5. Στην συνέχεια πρέπει τα ψαλίδια να οδηγηθούν στην πρέσα ώστε με τους
κατάλληλους αποστάτες να βγούν τα σινεμπλόκ ΚΑΙ τα δακτυλίδια γύρο
απο αυτά χωρίς να προκαλέσουμε ζημιά στο εσωτερικό της τρύπας του
ψαλιδιού(γρατζουνιές,δόντια κ.τ.λ.)ΜΗΝ προσπαθήσετε να τα βγάλετε
με εργαλεία μόνοι σας.
6. Τοποθετούμε και πρεσάρουμε τα κόκκινα δαχτυλίδια πολυουρεθάνης
πάνω στα σωστά σημάδια.Μετά πρεσάρουμε τα μεταλλικά κυλινδράκια
μέσα σε αυτά.Στο μπροστινό σινεμπόκ η τρύπα στο κυλινδράκι
είναι στο άνω μέρος ενώ στο πίσω κυλινδράκι είναι στο κάτω μέρος
όπως αυτά είναι μέσα στις τρύπες του ψαλιδιού.Δηλ. οι τρύπες τώρα στα
σινεμπλόκ είναι παράκεντρες.
7. Τοποθετούμε και πάλι τα ψαλίδια πιέζοντας τον άξονα κατάλληλα ώστε
να περαστούν οι μπροστινές βίδες του ψαλιδιού σωστά.Στο πίσω μέρος
του ψαλιδιού δεν υπάρχει καμμία αλλαγή και αυτό βιδώνεται κανονικά
στο σασί.

Φωτογραφίες μπορείτε να δείτε εδώ:
http://www.bigballsoffroad.com/prod228.htm
http://www.jimnyclub.gr/gallery/michali ... CORRECTION
Michalis
 
Δημοσιεύσεις: 309
Εγγραφή: Πέμ Φεβ 05, 2004 5:24 pm
Τοποθεσία: Χαλάνδρι

Επιστροφή στο Αναρτήσεις

Μέλη σε σύνδεση

Μέλη σε αυτή την Δ. Συζήτηση: Δεν υπάρχουν εγγεγραμμένα μέλη και 15 επισκέπτες